雙螺桿噴油空壓機的發(fā)電機組體系關鍵由下列構件構成:電想法、皮帶盤、傳動帶、 緊縮機 、供氣體系、油道體系、容量流盆調整體系及其積調整跟維護保養(yǎng)體系。 雙螺桿噴油空壓機傳動系統(tǒng)方式：采用同步帶傳動的原因是傳動系統(tǒng)穩(wěn)定無噪音，電子能級沖、吸振;負載時傳動帶可能在皮帶輪上跑偏　　雙螺桿噴油空壓機的發(fā)電機組體系關鍵由下列構件構成:電想法、皮帶盤、傳動帶、緊縮機、供氣體系、油道體系、容量流盆調整體系及其積調整跟維護保養(yǎng)體系。

　　雙螺桿噴油空壓機傳動系統(tǒng)方式：采用同步帶傳動的原因是傳動系統(tǒng)穩(wěn)定無噪音，電子能級沖、吸振;負載時傳動帶可能在皮帶輪上跑偏卜可防止欠缺零部件毀壞，具有商業(yè)保險維護保養(yǎng)功效;有時候由于客戶生產工藝流程前提條件的變化，原先選購的空壓機之設計方案工作壓力很有可能太高或太低，希攝能變化，但對傳動齒輪的空壓機來講，此項總結會看起來十分艱難跟價格昂貴，而對同步帶傳動式空壓機來講，確是易如反掌的事，只需要替換皮帶盤就可以。　　雙螺桿噴油空壓機供氣體系：被緊縮汽體歷經進氣口過沁器撼去浮塵、殘渣以后，進到緊縮機的呼吸膠，并在緊縮過程中與噴到的潤滑脂搞混。經緊縮后的油氣搞混物被排進油氣分，離器中，歷經各自后，沽凈的汽體被送進運用體系。　　雙螺桿噴油空壓機油道體系：該裂緊縮機的油道體系為隔膜真空泵萊體系。滿活油依附于緊縮機的排氣管工作壓力跟噴油處的壓力差，堅持不懈在控制回路中流動性。當設備運轉時，抽真空各自器中的潤淆油在壓力差的功效下，歷經穩(wěn)控閥進六.水冷卻器。再歷經油過漣器去除殘渣后，大部分的潤滑脂被噴到緊縮機的緊縮腔，其他潤滑脂辨別通往滾動軸承、水泵密封等處，起匾組潤愉、密封性、降沮等功效。終，全部的潤滑脂都隨緊縮汽體一起排進油氣各自器中，各自出絕大部分的潤淆油。便于循環(huán)運用。　　雙螺桿噴油空壓機驅動器方式：該型緊縮機采用3OkW的電想法做為原想法，并采用傳動帶聯(lián)接的方式。　　油捅的型號選擇:存儲緊縮機汽車機油、緩存緊縮氣體的拐想，是油氣各自芯前面液體油的各自功效。儲油罐堆是油氣各自芯解決含油量t的決策要素，儲.油稚的設計方案公平是著陸緊縮氣體的含油量t。根據:3.4噴油遙的籌算，服務器的噴油盆需要21.104L/min根據擠出機螺桿空壓機畸型工作中時不可以油少的展低獎求:L30/5型空壓機運行方式為星三角降血壓運行;在星型運行剎時雙蛛桿兒乎處在負壓力工作狀況下運作;由于旁通閥處在封閉式情況，在樹破原始氣體壓力的時聞內，為維護保養(yǎng)服務器不油少運作:油氣桶內至少總量(服務器內部存剩余油 熱交換器內部存剩余油 管道存剩余油)約10L。