絲桿80%的特性、穩定性、率、使用壽命等關鍵指數都取決于服務器。服務器的各類指標值關鍵在于齒形和轉速比。

上世紀我國中后期曾普遍科學研究應用SRM齒形、X齒形、Sigma齒形和GHH齒形在提升運行穩定性、工藝性能層面進行了一個公司奉獻，SRM齒形、X齒形構造適合于學員選用不一樣切削法生產加工，而Sigma齒形和GHH齒形則有利于大家選用滾削法生產加工。

Skk 鋁型材是在全世界能源危機和氣候變暖自然環境下生產制造的新一代絲桿壓縮機轉子鋁型材。Skk dentition 注重穩定性和率。低速檔環保節能是 skk 槽鋼的主要特點。降低內泄露是提升壓縮機效果的具體方式，嚴控空隙是生產制造環保節能服務器的方式，因為切削的精密度和光滑度遠遠高于切削和滾齒，近十年來，切削已變成轉子生產加工的流行，各齒輪廠陸續發布高精密轉子數控磨床，新式轉子數控磨床與電子信息技術緊密聯系，在線監測、全自動沙輪片賠償已變成轉子數控磨床的典型性配備。Skk 截面是根據切削的典型性截面。

排氣系統壓力與進氣口壓力的參考值可以稱之為受壓比;壓縮機開展內控管理存有根據各種各樣企業內部發展趨勢摩擦阻力，如進氣口過濾裝置的壓力重大損失，服務器進出氣孔摩擦阻力損害，服務器排出氣孔摩擦阻力損害，油子系統摩擦阻力損害，因而必須服務器依據具體進氣口壓力顯著小于城市環境空氣壓力，服務器具體排氣管時間壓力水準高過整個機械氣路壓力，服務器具體排氣管壓力與服務器具體進氣口壓力之比稱之為氣體壓力比，氣體壓力比越貼近受壓比設備越環保節能。

SKK服務器低轉速比使它的進排氣管管口明顯增加，管口處的氣旋速率大幅減少，服務器氣體壓力比減少，造成耗能減少。

壓縮全過程中鍵入的輸出功率都變為發熱量，使汽體溫度大幅度上升，壓縮高溫汽體必須耗費大量的輸出功率。理想化的壓縮全過程是壓力提升，溫度不會改變。在壓縮全過程中往服務器內很多油泵便是為了更好地減少升溫。油和氣態中間的熱交換器必須時間，低轉速比使燃氣中間的熱交換器臻于完善，壓縮全過程溫度升高遲緩，持續保持超低溫，因此壓縮全過程耗功顯著小于高速旋轉服務器，潤滑脂的使用壽命也顯著增加。

絲桿壓縮機服務器是一種精密的機器設備，對應用標準十分比較敏感。因為絲桿壓縮機技術性來源于歐美，簡易引入海外技術性不可以合適國內的應用標準。

夏天在我國許多地域溫度在40℃以上，冬天一部分地域溫度在零下40度以上，溫度差超出85度。歐美的絲桿服務器設計方案規格型號均根據60℃溫度差。

中國社會現狀城市發展資本主義地域的空氣濕度開展一般在60%~80%，梅雨天氣可達A。歐美絲桿冷水機的設計方案技術標準管理方法均按20%~40%的空氣濕度可以考慮到。

中國公司絕大多數鄉村地域的浮塵成份以固態顆粒物醫治為主導，歐洲大部分城市地域的浮塵成份以玻璃纖維和蜂花粉為主導。