實(shí)際的空氣氧化過(guò)程影響因素以下：(1)高溫溫度是造成成品油空氣氧化的關(guān)鍵要素，溫度每上升10℃，空氣氧化速率增加一倍，緊縮機(jī)運(yùn)作時(shí)，緊縮機(jī)油不但需收零件的磨擦熱，也要接受緊縮汽體造成的緊縮熱，因而緊縮機(jī)油長(zhǎng)期性處在高溫下工作中。在風(fēng)冷式空氣壓縮機(jī)組里，從噴到汽缸緊縮腔到各自器與緊縮氣各自前，潤(rùn)滑油基礎(chǔ)以霧氣存有，其為名積大大增加，與熱的緊縮氣充足搞混，溫度靈巧回暖。
(2)高的氧分壓氧分壓即汽體總工作壓力與汽體中氧的容積百分比之積。潤(rùn)滑油的空氣氧化速度氧分壓正比，因而緊縮機(jī)運(yùn)作時(shí)，潤(rùn)滑油比在空氣中更加容易空氣氧化。(3)凝結(jié)水及金屬材料的空氣氧化催化反應(yīng)水份跟金屬材料全是潤(rùn)滑油空氣氧化的金屬催化劑，二者另外存有對(duì)成品油的空氣氧化有更加顯著的加快功效。(4)殘?zhí)吭陲L(fēng)冷式空氣壓縮機(jī)中，潤(rùn)滑油反復(fù)地經(jīng)受加溫跟制冷，因而易脆化霉變，后轉(zhuǎn)化成殘?zhí)俊?br />
(2)高的氧分壓氧分壓即汽體總工作壓力與汽體中氧的容積百分比之積。潤(rùn)滑油的空氣氧化速度氧分壓正比，因而緊縮機(jī)運(yùn)作時(shí)，潤(rùn)滑油比在空氣中更加容易空氣氧化。(3)凝結(jié)水及金屬材料的空氣氧化催化反應(yīng)水份跟金屬材料全是潤(rùn)滑油空氣氧化的金屬催化劑，二者另外存有對(duì)成品油的空氣氧化有更加顯著的加快功效。(4)殘?zhí)吭陲L(fēng)冷式空氣壓縮機(jī)中，潤(rùn)滑油反復(fù)地經(jīng)受加溫跟制冷，因而易脆化霉變，后轉(zhuǎn)化成殘?zhí)俊?br />
柴油空壓機(jī)
如何正確利用空壓機(jī)潤(rùn)滑油：1、向空壓機(jī)工程師征詢(xún)。盡量減少用油品種。用恰當(dāng)規(guī)格的潤(rùn)滑劑。2、每種機(jī)械以簡(jiǎn)單圖樣示出須要加油的部位。避免用錯(cuò)油品。油品名稱(chēng)、加油周期等由專(zhuān)人負(fù)責(zé)。3、每次加油前須清潔擦拭油抽、油壺等容器跟工具。4、每種用油的容器，以防沾染。且在容器上注明盛載油品的名稱(chēng)。5、換油前須將機(jī)械用溶劑沖刷清潔，切不可用水溶性蕩滌劑。6、每次增加或調(diào)換潤(rùn)滑油后，做好機(jī)械頤養(yǎng)記錄。7、發(fā)明油品異樣或已到換油周期，應(yīng)抽樣交由公司化驗(yàn)決定。柴油空壓機(jī)
